Des nouvelles et les messages du bord
Jour 57 Mar 10 Sep 2024 13:20:00 GMT+0200 (heure d’été d’Europe centrale)
10.09.2024, 7.388 NM. Etmal 141 NM / 5.9 kn. Température de l’eau 10º C.
Nous avons fait une bonne descente vers l’Est, toujours poussés vers le nord par le courant de Benguela. Il commence à faire frais à 10º C., un bonnet en laine et des chaussettes épaisses sont confortables.
8 weeks at sea
Mon Sep 09 2024 14:06:00 GMT+0200 (heure d’été d’Europe centrale)
09.09.2024, 7.247 NM. Etmal 80 NM / 3.3 kn. Water temp. 13º C.
Yesterday afternoon I decided to heave-to in the Gale from the SE under the TRY sail only, taking the breakers quite safely. I had noticed a strong NNE-setting current, which had given us good speed but dropped the course to the Northeast. Its a dangerous thing to loose all my Southing, at a location only 315 miles SW of the ‘Cape Of Good Hope’. Eventually I pulled the ripcord by heading to the SW. The sailing speed was reduced by 2.5 to 3 knots dead into the foul current, building choppy and confused waves. By noon today we were at the same position of yesterday, no point in getting frustrated too badly.
Hove too under the Try sail 315 miles SW of the Cape of Good Hope.
Jour 58 Mer 11 sept 2024 12:36:00 GMT+0200
11.09.2024, 7.525 NM. Etmal 138 NM / 5.7 kn. Température de l’eau 16º C.
Hier, le temps était ensoleillé à 100 % et assez calme, avec un vent de seulement F 5. Le soir, nous avons viré de bord au SSO, car nous devons de toute urgence éviter les courants forts et souvent dangereux au sud du cap des Aiguilles. Un coup de vent d’est est prévu près de la côte. Le vent de SE a augmenté ici et il s’est transformé en un fort louvoyage au vent, à peine possible avec la grand-voile à troisième ris. Nous n’avons fait que 113 milles à l’est au cours des trois derniers jours, mais nous nous sommes battus dur.
Jour 59 Jeu 12 sept 2024 14:11:00 GMT+0200 (heure d’été d’Europe centrale)
12.09.2024, 7.632 NM. Etmal 107 NM / 4.4 kn. Température de l’eau 12º C.
Nous avons heureusement atteint le 40e degré de latitude sud. Après la bataille venteuse des deux dernières semaines, c’est totalement effrayant d’avoir un temps calme ici. Nous avons traversé les « Quarantièmes Rugissants » sous grand-voile et génois en direction du Sud, bien que nous n’ayons pas fait un seul mille de bon à l’Est.
The complex currents at the southern tip of Africa, where the strong Tropical Agulhas Current meets the Arctic Benguela Current
Jour 60 Ven 13 sept 2024 14:17:00 GMT+0200 (heure d’été d’Europe centrale)
13.09.2024, 7.755 NM. Etmal 123 NM / 5.1 kn. Température de l’eau 16º C.
Pour moi, c’est un vendredi 13 heureux, car nous pouvons enfin naviguer vers l’Est !
Les calmes d’hier après-midi se sont transformés en vent frais du Sud. Nous naviguons à bonne vitesse maintenant, et la boucle inférieure d’un cercle de courant aide aussi un peu. Ce serait bien d’avoir un peu de « W » dans la direction du vent.
La somme des cinq derniers jours a été de 588 milles difficiles, avec seulement 208 NM réalisés dans la bonne direction. Au cours de deux de ces jours, nous avons en fait perdu du terrain dans notre lutte pour aller vers le Sud.
This was our course of the last five days. Sailed 588 hard miles, but only 208 into the right direction.
26 - 2024-09-13 Course of the last 5 days 01
Fri Sep 13 2024 15:33:00 GMT+0200 (heure d’été d’Europe centrale)
And this is how it looks on a proper paper chart
27 - 2024-09-13 Thats how it looks on a proper paper chart
Jour 61 Lun 16 sept 2024 12:59:00 GMT+0200
14.09.2024, 7.878 NM. Etmal 123 NM / 5.1 kn. Température de l’eau 18º C.
Nous avons maintenant des vents arrière et nous maintenons le cap !
C’est la première fois depuis les alizés de NE du 24 juillet, il y a plus de sept semaines.
La nuit dernière, nous avons dérivé pendant sept heures dans le calme avant que cette nouvelle direction du vent ne se manifeste de l’ouest, tandis que le courant nous poussait vers le nord. Puis la température de l’eau a grimpé jusqu’à 18º C et j’ai eu trop chaud. J’ai donc enlevé ma combinaison chaude tout en pétrissant la pâte de ma deuxième séance de pâtisserie
Passage du Cap des Aiguilles à 18h UTC sur une distance de 300 miles avec 7,926 NM depuis le départ, soit plus de 1,100 NM de plus que l'itinéraire prévu.
Jour 62 Lun 16 sept 2024 13:00:00 GMT+0200
15.09.2024, 8.021 NM. Etmal 143 NM / 6.0 kn. Température de l’eau 17º C.
Le cap des Aiguilles nous a mis à l’épreuve. Une mer agitée et des vents forts nous ont obligés à naviguer à nouveau pendant 24 heures. À un moment donné, il y a eu des vagues très dangereuses dans un courant contraire d’un Eddie pendant environ deux heures. Miss Aries et le bateau ont travaillé très dur.
Jour 63 40 04.287s 24 44.692e
Lun 16 sept 2024 13:00:00 GMT+0200 (heure d’été d’Europe centrale)
16.09.2024, 8.021 NM. Etmal 143 NM / 6.0 kn. Température de l’eau 18º C.
J’augmente les voiles avec hésitation car il y a encore de grosses vagues déferlantes, mais le vent faiblit à midi. J’ai un bon œil sur tout ce qui se trouve sur le pont et j’ai trouvé un câble de direction très éraflé de « Miss Aries ». La première chose à faire ce matin a été de le remplacer.
Mon Sep 16 2024 13:41:00 GMT+0200 (heure d’été d’Europe centrale)
28 - 2024-09-16 Chafe on one of the steering ropes of Miss Aries. Luckily is was only my Dyneema sleeve.
Jour 64 Mer 18 sept 2024 12:00:00 GMT+0200 (heure d’été d’Europe centrale)
17.09.2024, 8.282 NM. Etmal 127 NM / 5.3 kn. Température de l’eau 15º C.
Toute la journée, un fort courant de nord de 3 ½ nœuds nous dérange, nous faisant tourner à 30º vers la gauche. Nous avons une mer extrêmement confuse, une vague déferlante a même traversé tout le toit de la cabine et a rempli le cockpit. Finalement, le front froid nous a dépassés avec beaucoup de pluie et un calme presque total pendant plusieurs heures, ce qui n’est pas bon dans cette vieille mer qui fait rouler le bateau dans un mouvement fou.
Jour 65 Mer 18 sept 2024 12:00:00 GMT+0200
18.09.2024, 8.390 NM. Etmal 108 NM / 4.5 kn. Température de l’eau 13º C.
Le nouveau vent de SSE est arrivé avec hésitation mais a rapidement dépassé les 30 nœuds. Pendant la nuit, j’ai avancé lentement pour faciliter le mouvement du bateau dans la mer à nouveau confuse après la bascule du vent. Il a de nouveau fait froid, la nuit il faisait 10º C dans le cockpit dans le souffle frais venant de l’Antarctique.
Jour 66 40 17.977s 32 52.924e Jeu 19 sept. 2024 13:41:00 GMT+0200
18.09.2024, 8.551 NM. Etmal 161 NM / 6.7 kn. Température de l’eau 13º C.
Ici, on ne sait jamais ce qui nous attend, mais en ce moment, nous avons certainement la meilleure navigation depuis 16 jours. C’est un vent frais de sud-ouest sur une houle énorme mais innocente, tandis que le sommet des vagues déferlantes occasionnelles nous rappelle où nous sommes. Le deuxième ris dans la grand-voile et un foc déployé tirent bien.
Day 67
Sat Sep 21 2024 07:43:00 GMT+0200 (heure d’été d’Europe centrale)
20.09.2024, 8.670 NM. Etmal 119 NM / 5.0 kn. Water temp. 12º C.
The weather is getting changeable. Seems like we have a foul current once again, making it a bumpy ride. Some stitching on the canvas of alloy doghouse aft cover, do it right away if its possible at all. That goes for many other little jobs as well, as you never know when the ‘next corner’ will show up.
Jour 67 Sam 21 sept 2024 07:43:00 GMT+0200
20.09.2024, 8.670 NM. Etmal 119 NM / 5.0 kn. Température de l’eau 12º C.
Le temps devient changeant. On dirait que nous avons à nouveau un flux violent, ce qui rend la traversée cahoteuse. Quelques points de couture sur la toile du "doghouse" en alliage, à faire tout de suite si c’est possible. Cela vaut également pour de nombreux autres petits travaux, car on ne sait jamais quand la prochaine occasion se présentera.
Day 68
Sat Sep 21 2024 07:49:00 GMT+0200 (heure d’été d’Europe centrale)
21.09.2024, 8… NM. Etmal … NM / … kn. Water temp. 13º C.
Its been twenty strenuous hours in a dying breeze. Being thrown about in the old sea and swell is no good for the boat, its terrible slamming for the sails and I feel guilty how I treat my good boat. So just a poled out jib and poor speed gets us through somehow. I’m steering a slightly more northerly course now, its only just the beginning of spring here after all.
Jour 68 Sam 21 sept 2024 07:49:00 GMT+0200 (heure d’été d’Europe centrale)
21.09.2024, 8… NM. Etmal … NM / … kn. Température de l’eau. 13º C.
Cela fait vingt heures épuisantes dans une brise mourante. Être ballotté par la vieille mer et la houle n’est pas bon pour le bateau, c’est terriblement violent pour les voiles et je me sens coupable de la façon dont je traite mon bon bateau. Donc, juste un foc déployé et une faible vitesse nous permettent de nous en sortir d’une manière ou d’une autre. Je me dirige maintenant vers un cap légèrement plus au nord, ce n’est que le début du printemps ici après tout.
Day 66
Sat Sep 21 2024 07:42:00 GMT+0200 (heure d’été d’Europe centrale)
19.09.2024, 8.551 NM. Etmal 161 NM / 6.7 kn. Water temp. 13º C.
Down here you never know what’s around the corner, but at the moment we certainly have the best sailing in 16 days. It is a fresh SW-ly over a huge but innocent swell, while the occasional breaking wave top reminds us where we are. The second reef in the main sail and a poled out Jib are drawing well.
Day 65
Wed Sep 18 2024 12:00:00 GMT+0200 (heure d’été d’Europe centrale)
18.09.2024, 8.390 NM. Etmal 108 NM / 4.5 kn. Water temp. 13º C.
The new wind from the SSE came in hesitantly but soon got up to over 30 knots. Over night I went slowly to ease the boat movement in the once again confused sea after the wind shift. It got cold again, at night it was 10º C in the cockpit in the cool breath coming from Antarctica.
Day 64
Wed Sep 18 2024 12:00:00 GMT+0200 (heure d’été d’Europe centrale)
17.09.2024, 8.282 NM. Etmal 127 NM / 5.3 kn. Water temp. 15º C.
All day a strong North-setting current of 3 ½ knots is bothering us, setting our course a full 30º to the left. We have extremely confused seas, one breaker even went all across the cabin-top and filled the cockpit. Eventually the cold front passed us with lots of rain and near-calm for several hours, not good in this old sea running and rolling the boat in a mad motion.
8 semaines en mer
Lun 09 Sep 2024 14:06:00 GMT+0200 (heure d’été d’Europe centrale)
09.09.2024, 7.247 NM. Etmal 80 NM / 3.3 kn. Température de l’eau 13º C.
Hier après-midi, j’ai décidé de mettre en cape dans le coup de vent du SE sous la voile TRY uniquement, en prenant les vagues en toute sécurité. J’avais remarqué un fort courant de NNE, qui nous avait donné une bonne vitesse mais qui avait fait baisser le cap au Nord-Est. C’est une chose dangereuse de perdre tout mon cap au Sud, à un endroit à seulement 315 milles au SO du « Cap de Bonne-Espérance ». Finalement, j’ai tiré le cordon de sécurité en me dirigeant vers le SO. La vitesse de navigation a été réduite de 2,5 à 3 nœuds en plein dans le courant de mer, créant des vagues agitées et confuses. A midi aujourd'hui, nous étions dans la même situation qu'hier, inutile de trop nous frustrer.
Day 57
Tue Sep 10 2024 13:20:00 GMT+0200 (heure d’été d’Europe centrale)
10.09.2024, 7.388 NM. Etmal 141 NM / 5.9 kn. Water temp. 10º C.
We had a good run to the East, still getting pushed north by the Benguela Current. Its getting chilly at 10º C., a woolly cap and thick socks are feeling comfortable.
38 48.494s 14 54.484e
Day 58
Wed Sep 11 2024 12:36:00 GMT+0200 (heure d’été d’Europe centrale)
11.09.2024, 7.525 NM. Etmal 138 NM / 5.7 kn. Water temp. 16º C.
Yesterday was 100% sunny and quite calm, blowing only F 5. By evening we tacked to the SSW, as we urgently need to clear the strong and often dangerous currents South of Cape Agulhas. A East-Gale is expected near the coast the well. The SE wind here increased and it turned into a hard beat to windward, only just possible with the third-reefed main sail. We only made 113 miles to the East in the last three days, but fighting hard.
Day 59
Thu Sep 12 2024 14:11:00 GMT+0200 (heure d’été d’Europe centrale)
Day 59
12.09.2024, 7.632 NM. Etmal 107 NM / 4.4 kn. Water temp. 12º C.
We happily reached the 40th degree southern Latitude. After the windy fight of the last two weeks its totally spooky to have calm weather right here. We crossed into the ‘Roaring Forties’ under full Mainsail and Genoa on a course South, though making not a single mile good to the East.
Day 60
Fri Sep 13 2024 14:17:00 GMT+0200 (heure d’été d’Europe centrale)
13.09.2024, 7.755 NM. Etmal 123 NM / 5.1 kn. Water temp. 16º C.
For me it is a happy Friday the 13th, as we can finally sail course East!
The calms of yesterday afternoon turned into a fresh S-ly. Sailing good speed now, plus the lower loop of a current-circle helps a bit as well. Would be nice to get a bit of ‘W’ in the wind direction.
The sum of the last five days was sailing a hard 588 miles, with only 208 NM made good in the right direction. On two of those days we actually lost ground in our struggle to get South.
Day 61
Mon Sep 16 2024 12:59:00 GMT+0200 (heure d’été d’Europe centrale)
14.09.2024, 7.878 NM. Etmal 123 NM / 5.1 kn. Water temp. 18º C.
Now we have following winds and we are steering on course!
This is for the first time since the NE trade winds on the 24th July, over seven weeks ago.
Last night we were adrift for seven hours in calms before this new wind direction showed up from the West, while the current was pushing us North. Then the water temperature jumped up to 18º C and I actually felt too warm. So stripping off the warm jumper-suit while kneading the dough of my second baking session.
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Passing Cape Agulhas at 18h UTC in a distance of 300 miles with 7.926 NM since the start, that’s over 1.100 NM more than the intended route.
Day 63 40 04.287s 24 44.692e
Mon Sep 16 2024 13:00:00 GMT+0200
16.09.2024, 8.021 NM. Etmal 143 NM / 6.0 kn. Water temp. 18º C.
Increasing sails hesitantly as there are still big breaking seas, but the wind is easing by noon. Having a good eye on all stuff on deck and find one badly chafed steering rope of ‘Miss Aries’. First thing this morning was to replace it.
Day 62
Mon Sep 16 2024 13:00:00 GMT+0200 (heure d’été d’Europe centrale)
15.09.2024, 8.021 NM. Etmal 143 NM / 6.0 kn. Water temp. 17º C.
Cape Agulhas has been testing us. Rough sea and strong winds, we were down to the TRY sail again for 24 hours. At one time there were very dangerous breakers in some foul current of an Eddie for about two hours. Miss Aries and the boat have been working very hard.