Des nouvelles et les messages de Frédéric

Man of War le 01/01/2025

Bonjour
Tout d'abord une belle et heureuse année 2025 à tous depuis la zone ouest du Pacifique sud que j'ai passé il y a 48h.

Pour moi, elle commence très moyennement.

Un flux d'Est m'empêche de faire route directe vers le cap horn avec les 20nds prévus qui se sont transformés en 30nds. Donc une navigation au près dans une mer bien creuse et ca me prend aux tripes quand ça tape fort dans la vague à faire vibrer tout le bateau.

Le très moyen c'est que ma grand voile (neuve au depart) s'est de nouveau déchirée au même endroit de la chute sur 1m + la bordure sur 30cm en plus. Il y a vraiment un défaut matiere à cet endroit de la membrane.

Pour l'instant je vais essayer de dormir un peu après les 2 nuits agitées en faisant route sous trinquette seule.

Je déciderai plus tard si je recouds ou si j'installe mon ancienne grand voile.

Bon vent 2025

Man of War le 06/01/2025

Hello
Suite à la déchirure de ma GV, j'ai installé l'ancienne et c'est en cours de réparation
Beaucoup de brumes et brouillard par 50°S donc je fais ça entre 2 ciels moins bouchés l'après midi
Et j'avais un problème sur lhydrogenerateur à régler en priorite. J'ai trouvé hier, un sertissage déconnecté dans une prise étanche.

Sinon je suis toujours avec des vents d'Est pour cette traversée du pacifique. Depuis le 18 décembre ces vents sur zone. Incroyable. Je ne connaissais pas si bas dans le sud.

Toujours dans la brume.
Et la photo de la rentrée dans la nouvelle année 2025

Man of War le 08/01/2025

Hello
Selon les prévisions météo j'ai encore 24h avec ces vents d'Est qui soufflent devant mon etrave depuis le 18 décembre sur cette zone du Pacifique sud.
Ensuite je croise les doigts pour la bascule N, NW puis W par 52-53°S ou je me trouve.

J'en profite pour saluer toute la famille et amis de Polynésie en passant leur longitude 150°W. Pourriez vous m'envoyer un peu de chaleur parce qu'il fait bien froid dans le bateau faisant office de frigo ?

Je navigue avec l'ancienne grand voile car je n'ai pas fini les 2m50 de couture de bordure. Vraiment pas sur que ça tienne car la membrane naura pas la resistance d'un tissu.

La mer est plutot agreable et ordonnee depuis 4 jours mais l'ambiance un peu morose avec des journees completes sous brouillard et brumes. De temps en temps une lueur de soleil apparait en debut dapres midi.

Le plus dur en ce moment est de m'adapter au decalage horaire rapide avec des nuits très courtes mais la récompense approche vague après vague.

Bon vent à tous
Fred

Man of War le 10/01/2025

Hello
Depuis 12 jours que je suis gité au près bâbord amures, je commence à avoir les chevilles inclinées à 20°. Avec le froid et l'humidité ambiante, j'espère qu'elles ne vont pas rouiller et se bloquer :-)
Encore cette nuit au bon plein (70° du vent) avec 20nds de NNE et ca devrait enfin basculer demain par le Nord.
J'espere également d'heureux présages aujourdhui avec : 5 dauphins noir et blanc venus jouer à l'etrave de MoW, le soleil vu au couchant après 10 jours de brumes et la lune qui a fait son apparition en même temps.
Le moral est bon même si je commence à trouver le temps long mais la récompense est de choix avec cette Longue Route qui se mérite.
J'essaye toujours de recoudre la GV sur le pont quand les conditions le permettent.
Salutations par 53S 146W

Man of War le 14/01/2025

Hello
Après une belle chevauchée entre le 51° et 53°S, j'ai empanné ce matin afin de remonter au 48°S pour 2 raisons :
Des icebergs avaient été signalé au 53°S 130°W que j'ai passé cette nuit en veillant car je n'ai pas de radar à bord.
Mais surtout, je faisais route de convergence avec une grosse depression qui descend dans cette zone dimanche aux environs du 100°W.
Avec 50nds sur les fichiers, donc plus en réel, je joue la prudence.
Je vais rallonger et ajouter des jours mais ce n'est pas grave, je mangerai plus de pâtes à l'huile d'olive (qui a commencé à figer dans sa bouteille :-) dans ce bon frigo qu'est mon bateau).
Bon vent à tous

Man of War le 19/01/2025

Hello
J'ai passé une belle semaine au portant par 15 à 20nds de vent, bien méritée après les 12 jours vent de face au départ de Bluff en NZ.
Des instants magiques avec 2 nuits d'affiler en glissant sur la houle éclairée par la réverbération de la lune au milieu d'un ciel clair et étoilé. What else ?
Au niveau nourriture je suis dans la redondance des plats, ça devient un peu ennuyeux avec les lyophilisés mais j'agremente les week-ends avec des plats sous vides bien meilleurs avec de la mache et des aliments entiers.
Toujours un peu difficile de trouver le sommeil reparateur avec le decalage horaire rapide vers l'est et mon corps me le rappelle très vite. Les quelques manœuvres de spi m'ont vite épuisés et mon genou gauche a gonflé mais sans douleur.
Je vais préparer le bateau pour la dépression qui arrive.
A la semaine prochaine en espérant être à ce fameux cap mythique du Horn.
Portez vous bien par ce temps d'hiver en France
Et bon vent.

Man of War le 21/01/2025

Hello

"Jour de dépression "
" Va ou le vent te mène, va ! "

Basé sur les fichiers gribs du matin, j'avais engagé MoW dans une chevauchée fantastique pour atteindre un waypoint me permettant de m'extraire autant que possible d'une belle dépression prévue sur zone.
Magie opérant entre la terre et l'eau, les gribs du soir m’informent que je me jette dans la gueule du loup puisque le centre de la dépression se creuse exactement à ce waypoint avec des vents prévus autour de 60nds.
Je stoppe la machine en étant à sec de toile sous pilote vent 170° bâbord pour une vitesse de croisière entre 4 et 5nds me permettant de faire un peu de route vers le but à atteindre.
Laissons passer les 50nds prévus sur ma route pour repartir de plus vers mon objectif du cap horn.

Concernant la vie à bord, mon frigo ne déclenche pas et les batteries sont à 8°c, ça donne une idée de la température intérieure. Et les dauphins noir et blanc viennent régulièrement surfer les vagues avec le bateau.

Bon vent à tous

Man of War le 22/01/2025

Hello

Mon excès de confiance dans les gribs me coûte cher en ce debut de semaine.
Je m'étais demmené pour arriver dans le timing d'une zone pour passer sous la dépression
7h avant d'arriver les fichiers meteo changent et je vais droit vers le centre de celle ci.
Changement de programme, j'y ai droit à ma grosse dep dans les 50emes hurlants.

En fuite au vent arrière depuis hier, une deferlante m'a couché le bateau à 17h utc ce mardi.
Tout a valsé d'un bord sur l'autre à l'intérieur, c'est la misère entre la nourriture, les livres, les papiers, les vêtements, etc .... vive la sauce tomate

Mais le bilan technique est plus compliqué :

La girouette et l'anemometre sont hs : je verrai ce que je peux faire
Le câble de trinquette est cassé : je peux m'en passer et gréer sur le câble d'etai principal
La trinquette est déchirée : je dois pouvoir recoudre
Le bas etai a plié le pont : je vais essayer de renforcer et
3 chandeliers avant sont cassés : ça c'est plus compliqué
Et un panneau de pont est voilé laissant entrer de l'eau : j'espère pouvoir sykater int/ext

Tout çà par 50nds de vent avec quelques belles rafales a 60nds + 8m de creux
Je me suis mis en cape sèche à partir de 18h et j'ai redémarré à 03hutc ce mercredi.

Vraiment fautif, jai joué, j'ai perdu, ...
Bon vent

Man of War le 23/01/2025

Merci pour tous les messages de soutien reçus
Que tout le monde soit rassuré, tout va bien physiquement et moralement.
Juste hyper fatigué entre la situation, le froid et la pluie.
Moi je suis rassuré sur le comportement de MOW par gros temps car jai quand même enregistré 62nds de vent apparent en fuite au portant.

Le bas etai (baby stay) est en place après reprise et renfort du pont avec un palan 8 brins.
Je vais pouvoir naviguer en mode vent avec mon 2eme capteur sur un montage maison, ça vaut ça que ça vaut mais ça marche.
Le petit panneau de pont est etancheifié.

Jattends qu'il y ait moins de houle pour démonter le chandelier cassé et redresser les 2 autres qui me semblent récupérables.
Des que cela serait fait je relancerai de la toile à l'avant.
Pour l’instant c'est GV haute et tourmentin, original !

L'etai larguable de trinquette est mort.
Pour la trinquette il y a de la couture sur 2m de longueur mais jai un doute sur la tenue car c'est au niveau du guindant.

Pour l'instant je peux faire route directe sur le cap horn c'est la bonne nouvelle.

Et j'approche de la terre car mon AIS indique un tanker le TORVANGER qui me croise à 10nM sur bâbord à l'instant.

Bon vent à tous

Etais largable

Baby stay

Anémomètre

Pointe avant

Etais largable

Man of War le 29/01/2025

Hello
Ca y est ! Il est passé ce fameux cap horn tant attendu.
Il paraît que je peux pisser face au vent maintenant.
Apres 8 jours tres sportifs, la nuit a été tout aussi difficile.
Pas dormi du tout avec des creux de 5m agressifs et 40nds de vent
Le record du bateau au surf est battu avec 22,3 nds sous pilote auto
J'ai serré les fesses très très fort et 2 ou 3 objets ont encore volé dans la cabine sur l'impact des vagues.
Mon antenne vhf se ballade un peu (conséquence du 90°) mais l'AIS fonctionne puisque j'ai croisé le navire L'Austral et j'ai conversé avec le phare du cap horn par vhf.

Fini de tourner en rond, direction le Nooooorrrŕrd

Man of War le 31/01/2025

Hello
Que ça fait du bien de pouvoir sortir avec 2 sous vêtements polaires et un pull sous le soleil par vent de SW 20nds.
Jai croisé un bateau de pêche dans la nuit avec un AIS incertain sur l'écran, il m'a répondu que son écran AIS ne fonctionnait pas. Du coup j'avais un doute avec mon antenne tordue en haut du mat.
Aujourd'hui j'ai croisé le MSC MAGNIFICA au large de la toute petite île sud des îles falklands ou malouines et mon AIS semble fonctionner. Pourvu que ça dure.
La vie à bord s'organise toujours avec un café le matin, la prise des bulletins météo à 07h et 19h utc, le midi je prépare le repas pour midi et soir. Et quand ça bastonne je prepare juste de leau chaude pour les repas lyophilisés tout prêt.
Vivement les eaux chaudes pour prendre de vraies douches à l'eau de mer car j'en ai un peu marre des lingettes.
Pour la nuit je me prépare un carnet de route et les heures de réveil si il y a des manœuvres prevues, sinon c'est le pilote auto qui suit la route.
Bonne nuit à tous


Man of War le 04/02/2025

Hello à tous
Le cap horn est passé, c'est bientôt fini !!!
Mais que nenni, la remontee de l'atlantique sud n'est pas si simple en dessous des 40°S.
J'ai passé les îles faklands assez facilement soit, mais ma 1ere dépression par le nord m'a fait faire des bords carrés et cette remontee semble une succession de zones faiblement ventées suivies de dépressions devant mon etrave.
Je sais que je dois faire du NE mais ça ne sera pas si simple.
Chose positive, les températures montent tout doucement avec la latitude et j'enlève mes vêtements d'hiver couche après couche. Même le soleil tente de dire bonjour de temps en temps l'après midi et ca fait beaucoup de bien.
Demain zone de très calme prévue, je vais tenter de monter au mat pour changer l'aérien et refixer l'antenne vhf qui bouge. Tout va dépendre de la houle d'ouest qui perdure.
Le solent de régate (12 ans d'age) va rendre l'âme très prochainement dans les prochains bords de pres mais paix à son âme, c'était une belle voile très performante.
Au niveau nourriture, ça commence à être monotone avec des plats qui reviennent avec un air de déjà vu.
Une vieille chanson disait déjà à l'époque : "on est foutu on mange trop, on est foutu on mange trop, ..." mais je me verrai bien assis au Yacht Club avec un bon Burger, frites, salade et pourquoi pas un Burger de thon ...
Bon appétit
Bon vent à tous et surtout à alfonso


Man of War le 11/02/2025

Hello

J'ai un peu cravaché pour être au dessus des 3 dépressions annoncées sur les fichiers meteo et cela semble avoir plutôt bien réussi.
J'ai fait un peu de tango au près par 30/35nds avec la 2eme pendant 24h.

Je continue ma remontée et bientôt passer Buenos Aires (capitale de l'Argentine pour les enfants) et l'Uruguay (capitale ?)

Quel plaisir d'avoir retrouvé du soleil et des températures qui permettent de sortir la nuit sur la pont sans s'équiper en ciré de la tête au pied mais fini les albatros, bonjour les poissons volants.

Mon antenne vhf gigote dans tous les sens mais pour l'instant ça fonctionne car je croise régulièrement des cargos à l'AIS.

Un beau et bon bateau qui glisse sur l'eau au reaching par 10/15nds par une superbe nuit étoilée et la pleine, what else pour satisfaire un marin. Peut être d'arriver à bon port !

Tout va bien à bord en attendant de danser la samba dans les alizés au large de Rio (capitale du ...)

Une pensée à alfonso qui doit approcher du cap horn.

Bon vent à tous


Man of War le 17/02/2025

Hello
Bon ou mauvais le chiffre 3 je ne sais pas mais aujourd'hui il me poursuit.

3nds c'est ma vitesse de pointe depuis plus de 12h pour traverser cette zone du 26°S et enfin toucher les alizés. C'est pas gagné mais du coup il fait super beau.

3x jai essayé de monter dans le mat pour reposer la bastaque bâbord qui s'est décrochée de nuit dans une manœuvre. Pourquoi, comment je ne sais pas.
Mais la (les résidus sw, nw, e) houle a eu raison de mes ardeurs au dessus de la 1ere barre de flèche. Ça bouge dans tous les sens et ce n'est pas le moment de se faire une clavicule, un coude ou une hanche. J'attendrai de passer proche d'un mouillage abrité pour réaliser l'opération en profitant de changer le capteur girouette-anemometre et refixer l'antenne vhf si l'opportunité se présente.

Pour compenser je vais faire un riz au lait citron miel qui sera une première mais ça doit être bon. De toute façon en mer, tout en bon.

Bon vent à tous


Man of War le 19/02/2025

Bonjour

Il fait beau, il fait chaud chez jean pierre Foucault (Sur RMC je crois mais c'est vieux tout çà)

Ici aussi mais avec des gros grains en plus qui me font dévier pour contourner ou prendre un ris ou affaler le solent. Apres manoeuvre, je me sens vraiment fatigué physiquement et psychologiquement après 150 jours de navigation. Envie que ca s’arrête pour se poser un peu mais il faut avancer, avancer, avancer, ...

Tout çà vient sûrement du fait de faire des nuits entrecoupées sans vraiment récupérer.

Ce qui semblait facile sur les fichiers meteo, l'est beaucoup moins en réalité avec des bascules ENE ou je fais encore du près, en attendant le SE pour envoyer le spi qui s'endort dans sa cabine.

Chose marrante tout de même, j'ai coupé ma route 'Aller’ cet après midi donc je suis bien sur la phase retour en espérant vivement le passage de l'équateur.

Il va me manquer des petits déj, pourriez vous menvoyer une commande de croissants par uber ocean eat svp. Merci ! Sinon ça sera omelette.

Donc javance toujours plein Noooooorrrrrrd

Bon vent à tous


Man of War le 26/02/2025

Pot au noir

Oh que oui les nuages y sont bien noirs et je déteste les éclairs en mer.
Hier matin je suis arrivé pile sur le centre orageux alors que je devais continuer ma route avec du SE 10nds d'après les fichiers meteo.
Orage, rafales, pluie dans tous les sens puis vent nul.
Ensuite c'était une série de grains avec la pluie, 5nds vent puis plus rien à part la houle SE/NE qui devente les voiles.
Cette nuit le centre orageux s'est déplacé vers le NW, du coup le vent de SE est arrivé pour faire route au 20°.
J'espère que ce centre va se déplacer vers le NE comme prévu et pouvoir passer rapidement l'équateur plein nord pour rejoindre les alizés de NE qui me permettront de retrouver ma tête à l'endroit.
Souhaitez moi le meilleur sans orages car je me répète mais je n'aime pas ça du tout en mer.
Bon vent à tous


Man of War le 27/02/2025

Happy Birthday Fred (ndlr)

Bonjour
Quelle idee originale de feter son anniversaire tout seul sur l’atlantique proche de l’equateur mais j’aurai préféré etre au port pour feter ça avec mes proches.
Jai quand meme rendez vous ce soir avec une corneille qui s'installe depuis 3 nuits sur mon balcon arriere et elle rale quand je l'eclaire avec ma frontale dans la nuit.
Je vais lui faire la causette en esperant ne pas avoir trop de grains a gérer et pas d'orage.
Au menu tout de même, un sanglier aux patates douces et un petit coup de rouge.
Toujours trop de houle pour monter au mat malgré une tentative hier apres midi me permettant d’apercevoir un groupe de globicephales qui descendait vers le sud
Bon vent à tous en esperant vous retrouver la tete à l’endroit demain

Man of War le 01/03/2025

Hello
Enieme tentative réussie.

Je n'ai plus de bras, plus de cuisses et pas de chocolat à bord (on reste dans le cinema) mais j'ai une bastaque babord à poste. Yalaaaaaaa !

J'ai profité d'une petite acalmie de houle entre le SE et le NE pour grimper au mat sur 15m pour repasser cette foutue broche inox en place.

Merci à Chuck Maurice qui m'a donné la force physique et mentale de me soulever jusque la haut malgré les mouvements du mat avec MoW sous voiles.

Mon cordage etait trop court pour aller en tête de mat, mais de toute façon, je ne sais pas si j'aurai eu le courage de grimper les 7m supplémentaires.

Je n'ai pas osé prendre la tablette avec moi pour filmer de ce point de vue mais c'était magnifique de voir le bateau sous voiles et j'ai pu observé une petite bonite en chasse. Je comprends le bonheur d'une vigie qui annonce : terre, terre, terre à l'horizon (cinema aussi ?)

Épuisé....mais satisfait.

Il me manque juste du vent qui tarde à venir alors que jai passé l'équateur hier.
J'ai battu un record cette nuit 24nM en 12h, un escargot sur l’eau.
Vivement les alizés de NE pour rentrer à la maison.

Bon we et bon vent à tous

Man of War le 06/03/2025

Hello

Alizés ? je ne sais pas !

C'est du vent de NE avec une ambiance mers du sud. Pour 15nds dans les fichiers, je navigue GV 2ris + trinquette donc il y a certainement plus.
Un temps gris s'est installé depuis 4 jours, noir sous les grains réguliers, beaucoup de pluie avec de timides éclaircies quand le soleil tente une apparition.
Toutes mes transats retour etaient plus ensoleillées avec les jolis nuages blancs des alizés.

Je continue ma remontée au près en esperant passer le cap vert en fin de semaine et mettre quelques degrés supplementaires vers l'Est. C'est une remontée sportive dans des vagues courtes au milieu des sargasses (partout depuis 2 jours) qui sont projetées sur le pont à chaque vague submersive.

Eymeric me suis à quelques longueurs dans sa remontee depuis capetown. Je suis en contact avec lui pour éventuellement recuperer un peu de gasoil. Mon solaire ne produit rien avec ce temps bouché et il ne me reste que 30L de gasoil pour charger avec l'alternateur moteur. La zone de l'anticyclone des acores devrait permettre de se retrouver le cas echeant.

Sinon ca va bien à bord, à part le genou droit qui me fait la meme chose que le gauche il y a quelques semaines. Apres un changement de voile d'avant un peu virevoltant dans les vagues et une posture sur les genoux, il s'est mis à gonfler sans véritable douleur. Pourquoi ? Comment ? Hématome ? Chocs ? Synovie ? Je ne sais pas.

Je n'ai jamais été aussi proche de l'arrivée mais cest vraiment dur car il faut toujours remettre le couvert à chaque étape pour avancer dans la bonne direction. Le Vendee Globe c'est de la Formule 1 professionelle, nous c'est plutot 4L trophy amateur. Un avantage : je nai plus un gramme de graisse en trop.

Bon vent à tous

Man of War le 13/03/2025

Hello
Je ne donne pas beaucoup de news car la navigation n'a pas beaucoup d'intérêt ici avec peu de vent et toujours au pres, des zones de calme interminables, des zones de grain qui annule les vents dominants, et des passages à 15nds de NE ou le bateau cogne dans la houle de NW.

Je tire des bords carrés en fonction du bon vouloir d'Eole. Un coup vers l’Est, un coup vers le Nord Ouest mais que tous ceux qui critiquent la Méditerranée viennent voir ce qui se passe ici. Jai vérifié, depuis le cap horn, je n'ai eu qu'une seule journee de portant. Meme les alizés de SE s'etaient transformés en du vent d’Est.

Aujourdhui je me dirige vers une autre zone de calmes qui passe devant ma route demain en esperant qu'elle ne s'arrête pas pour que je puisse beneficier des vents de SW de la depression qui passe plus au nord.

Au niveau vie à bord, il me reste 15 jours de nourriture, donc il faut que je sois à port saint louis au plus tard le 29. Comme je n'ai plus rien pour le petit dej, j'ai récupéré les 40 rations du grafbag, avec le café ça passe sinon cest immangeable bien que ce soit des cereales compressées. Ils devraient mettre un peu de café soluble auto chauffant dans les survies :-) comme reconfort. What else !

Sinon tout va bien et je profite quand meme de superbes nuits etoilees ou sous pleine lune comme hier. J'ai ressorti les vetements polaires pour la nuit et le ciré sous les grains.

J'arrive dans votre hiver du nord.
A bientôt

Man of War le 14/03/2025

Hello

Pas de news, encore des news.
Inintéressantes mais ce n'est pas grave car je n'ai que ça à faire :-)
Voilà eole qui s'acharne avec mon 3eme petit anticyclone qui s'est installé sur zone a 6h utc et j'avance à 2nds ou je poireaute en attendant la prochaine rafale de vent force 1.

J'en ai profité pour nettoyer tout l'intérieur du bateau, faire une lessive qui sèche à l’extérieur, heureusement il fait beau, repondre aux mails de la famille et des amis, et attendre eymeric qui se rapproche jour apres jour.
Il faut dire aussi que je fais des efforts pour trouver toutes ces zones de calme puisqu'une autre arrive la semaine prochaine apres le passage d'une depression.

Comme jai fini tous mes livres, je reprends la lecture des 'Romans merveilleux ' de Barjavel qui est toujours passionnant et intéressant dans sa façon d'écrire puis d'imaginer la vie à cette époque qu'il décrit. Il est né en 1911 et ses romans relatent d'une certaine façon sa vie à nyons en 14-18, à paris en 39-45, etc ...

Je vais remercier les classes primaire de l'école de philondex qui me suivent et m'encouragent. J'echange avec eux par mail en repondant à leurs questions mais je leur donne aussi des petites enigmes à trouver par rapport à ma longue route 2024.
Jespere avoir du temps au printemps pour aller les rencontrer.

Bon vent à tous et surtout à moi, j'en ai bien besoin ...

Man of War le 16/03/2025

Hello
Toute mon electronique s'est affolée ce matin car le systeme a perdu l'information AIS.
Pas etonnant, à force de taper au pres dans les vagues depuis le cap horn, avec son angle à 70°, l'antenne vhf a du lâcher.

De ce fait, je coupe la vhf et le transpondeur. Le pilote automatique se met en erreur.
Le bateau vire tout seul car defaut de pilote veut dire verin libéré. Mise à contre dans 20nds bien tassés. Panique à bord, barre à contre fixée, grand voile affalee, trinquette à contre, recherche de panne avec controle du circuit, controle des cables, changement de celui du panneau de controle pilote, etc ...

Tout ça me prend 3h pour comprendre que le GPS de reference etait couplé au transpondeur. Donc branchement d'un autre GPS au circuit (ceux ne sont pas les memes terminaisons sinon c'est pas drole). Reinitialisation du reseau. Et ca marche, Ouf !!!
Ce qui veut dire que sans antenne GPS le pilote automatique ne fonctionne pas alors que le système est fonctionnel au niveau du verin. Dommage.

Je remonte la houle et le vent de NE 20nds qui s'est levé cette nuit pendant 24 à 36h pour ensuite virer vers l’Est en direction de Madere puis Gibraltar si Eole veut bien. Ca cogne un peu.

Comme disait Johnny, il faut l'envie d'avoir envie, car fatigue et fiu à bord guettent.

Bon dimanche.

Man of War le 22/03/2025

Hello
Apres avoir joué au chat (eymeric) et à la souris (moi) depuis l'équateur entre les zones de calmes, nous avons enfin touché des vents d'ouest. Enfin presque, 1 journee sous spi de NW puis 4 jours de vent de N plus ou moins fort pour faire route directe à 60 -70° du vent.
Chacun fait sa route maintenant et cela me fait plaisir de voir un bout de terre cette nuit puis au lever du jour.
Je passe par la côte sud de Madere, avec ses nombreuses constructions sur tout le littoral, sa piste d'aeroport en bordure de falaise, pour rejoindre la marina Quinta do Lorde.
J’ai organisé avec la direction de la marina un pit stop pour faire le plein en carburant de façon à pouvoir recharger les batteries et ne pas trainer du côté de Gibraltar car un copain skipper a signalé des orques du côté de Cadix.
Je remercie toute l'équipe de la Marina Quinta do Lorde, Leonia et le directeur pour leur organisation car tout etait prévu à mon arrivée vers 13h30 utc pour repartir à 15h30 utc apres une tentative infructueuse en haut du mat.
L’AIS et la VHF fonctionnent pour l'instant et je fais sans girouette anemo depuis le coucher à 90° du bateau dans le Pacifique.
Direction Gibraltar que jespere atteindre entre mardi soir et mercredi.
Bon vent à tous.

Man of War le 26/03/2025

Hello
Mon approche sur Gibraltar, à bonne allure depuis Madere, a fortement ralenti cette nuit avec des petites brises irregulieres.

Avant d'arriver sur ce fameux detroit, il faut passer par la côte marocaine entouré du trafic incroyable de cargos, ferry, tanker, et autres ... mais surtout slalomer entre les filets de pêche identifiés au ras de l'eau par de petites lumières rouge/verte et les pecheurs qui agitent leur lampe torche pour se signaler.

Donc une nuit plutot sur le pont sans dormir, mais superbement étoilée avec un lever de lune plein Est reduite à un croissant orangé à 4h00 utc qui donnait limpression d'une eclipse tellement la face noire etait nette. Puis s’en est suivi le lever du jour au dessus de Tanger accompagné d'un petit vent de terre bien agreable ce matin pour rejoindre la Méditerranée.

Bonne journée à tous

Man of War le 27/03/2025

Hello

Retour en Méditerranée apres mon passage éclair de Gibraltar hier à 9nds avec l'effet venturi d'un bon vent d'ouest et un peu de courant. Merci Eole.

Pour dormir un peu cette nuit, je me suis mis en parallèle de la ligne des cargos que je vais traverser aujourd'hui, un autre sport. Il y en a beaucoup plus qu'en septembre.

Une belle montagne enneigée sur la côte espagnole, ciel bleu, soleil ... what else pour un reveil au lever du jour.

En regardant l'évolution des coordonnées gps, je me demande si je ne suis pas le 1er a faire un tour du globe complet en passant par tous les meridiens depuis le 0° en septembre, puis le 180° et repassage de Greenwich pour finir.

Le Vendee Globe et les courses precedentes partaient de l’ouest. Peut etre avez vous eu un participant de la LLR 2018 parti de Boulogne sur mer mais je n'en ai pas le souvenir.
Peut etre un scandinave l’a deja fait et si c'est le cas, bravo à lui car ça doit etre une route bien difficile pour rentrer à bon port tout la haut.

Bonne journee
Bon vent
(c'est prevu pour moi avec une tramontane à 45nds que je vais certainement laisser passer)

Man of War le 27/03/2025

Hello
En laissant passer le coup de vent à 45nds prevu samedi dimanche, jespere une ETA port saint louis mardi en journée selon lheure à laquelle je pourrai passer le cap creus lundi
Bonne soiree
Fred

Man of War le 30/03/2025

Hello

J'ai passé le Cap Negre hier midi, toujours au près babord, avec 30nds de vent de NW et quelques belles rafales bien fraiches. C'est vrai que nous ne sommes qu'au debut du printemps ici.
J'ai laissé Ibiza en visu sur tribord avec ses NGV qui traversent le bassin de Valencia à 29kn devant mon etrave.

Après toute la nuit au pres bien plus que modéré (gv 3 ris, trinquette) j'ai la satisfaction de voir Majorque sur mon tribord ce dimanche et d'être repassé dans la zone Est des méridiens.

Depuis hier, les vagues me déposent sur le pont des petites méduses a voile Man of war. Serait ce un signe de bienvenue à la maison. Je vais le croire.

Seule mauvaise nouvelle de la nuit, la chute de ma GV s'est encore déchirée. Je suis bon pour de la couture dans la zone de calmes prévue sur ma route vers la baie de Rosas. Je pense m’y abriter pour laisser passer le gros coup de tramontane en cours si j'arrive tot sur zone.

Si le Cap Creus me laisse passer demain lundi apres midi, pour faire encore du pres, j'espère une ETA à Port Saint Louis mardi dans l’apres midi. Sinon je partirai mercredi tres tot avec un vent de SE pour arriver toujours mercredi en fin dapres midi.

Encore du bon vent à tous
Et que la houle soit avec vous.
Et avec votre esprit.

Man of War le 01/04/2025

Bonjour
Apres une nuit bien agitée et peu dormi, le soleil se leve à l’Est vers 05h utc au large de la Camargue.Je le confirme pour les enfants des 2 classes de primaire qui me suivent sur cette longue route 2024 et je les remercie pour leur soutien. Et il se couchera à l’ouest ;-)

Dans quelques heures je vais repasser la cardinale de la Gracieuse, symbole de mon point de depart et d'arrivée pour finir ma Longue Route 2024 et lieu de rencontre avec Helene, ma f..... f.....

Je remercie les organisateurs de cette LLR 2024 et surtout Francis et Bruno.

A 30nM de l'arrivée dans mon 194eme de navigation, le temps des remerciements approche pour

. Mes parents sans qui je n'aurai jamais connu la voile et vécu une telle aventure.
. Helene et mes proches qui m'ont soutenu et encouragé.
. Mes amis qui m'ont suivi pendant 6 mois à la vitesse de l'escargot. Quelle patience !
. Alfonso qui m'a encouragé à prendre le depart cette année .
. Port Navyservice et le Pole Nautisme qui ont cru en mon projet.
. Toute l’equipe de META YACHTS SERVICES qui m’a aidé à preparer le bateau MoW pour cette aventure.
. Christophe et Christian pour leur vision à distancd dans l'approche des situations meteo.
. Et Yvan Griboval, de la fondation Oceanoscientific.org, qui est le 1er à faire un tour complet de tous les meridiens en solitaire au depart de Monaco. Il m'a apporté les messages du quotidien qui laissent un lien avec la terre. Et à qui, japporte 48 prelevements d'eau de mer situés au dela du 40°S. Ma mission est remplie.
. L’amicale creative qui a mis à jour mon site internet.
. Et tous les personnes qui ont suivi mon parcours via les reseaux sociaux.

194 jours de navigation. Incroyable !