Dernières infos de Fred

Man of War le 26/02/2025

Pot au noir

Oh que oui les nuages y sont bien noirs et je déteste les éclairs en mer.
Hier matin je suis arrivé pile sur le centre orageux alors que je devais continuer ma route avec du SE 10nds d'après les fichiers meteo.
Orage, rafales, pluie dans tous les sens puis vent nul.
Ensuite c'était une série de grains avec la pluie, 5nds vent puis plus rien à part la houle SE/NE qui devente les voiles.
Cette nuit le centre orageux s'est déplacé vers le NW, du coup le vent de SE est arrivé pour faire route au 20°.
J'espère que ce centre va se déplacer vers le NE comme prévu et pouvoir passer rapidement l'équateur plein nord pour rejoindre les alizés de NE qui me permettront de retrouver ma tête à l'endroit.
Souhaitez moi le meilleur sans orages car je me répète mais je n'aime pas ça du tout en mer.
Bon vent à tous

Man of War le 27/02/2025

Happy Birthday Fred (ndlr)

Bonjour
Quelle idee originale de feter son anniversaire tout seul sur l’atlantique proche de l’equateur mais j’aurai préféré etre au port pour feter ça avec mes proches.
Jai quand meme rendez vous ce soir avec une corneille qui s'installe depuis 3 nuits sur mon balcon arriere et elle rale quand je l'eclaire avec ma frontale dans la nuit.
Je vais lui faire la causette en esperant ne pas avoir trop de grains a gérer et pas d'orage.
Au menu tout de même, un sanglier aux patates douces et un petit coup de rouge.
Toujours trop de houle pour monter au mat malgré une tentative hier apres midi me permettant d’apercevoir un groupe de globicephales qui descendait vers le sud
Bon vent à tous en esperant vous retrouver la tete à l’endroit demain
Bon vent à tous

Man of War le 01/03/2025

Hello
Enieme tentative réussie.

Je n'ai plus de bras, plus de cuisses et pas de chocolat à bord (on reste dans le cinema) mais j'ai une bastaque babord à poste. Yalaaaaaaa !

J'ai profité d'une petite acalmie de houle entre le SE et le NE pour grimper au mat sur 15m pour repasser cette foutue broche inox en place.

Merci à Chuck Maurice qui m'a donné la force physique et mentale de me soulever jusque la haut malgré les mouvements du mat avec MoW sous voiles.

Mon cordage etait trop court pour aller en tête de mat, mais de toute façon, je ne sais pas si j'aurai eu le courage de grimper les 7m supplémentaires.

Je n'ai pas osé prendre la tablette avec moi pour filmer de ce point de vue mais c'était magnifique de voir le bateau sous voiles et j'ai pu observé une petite bonite en chasse. Je comprends le bonheur d'une vigie qui annonce : terre, terre, terre à l'horizon (cinema aussi ?)

Épuisé....mais satisfait.

Il me manque juste du vent qui tarde à venir alors que jai passé l'équateur hier.
J'ai battu un record cette nuit 24nM en 12h, un escargot sur l’eau.
Vivement les alizés de NE pour rentrer à la maison.

Bon we et bon vent à tous

Man of War le 06/03/2025

Hello

Alizés ? je ne sais pas !

C'est du vent de NE avec une ambiance mers du sud. Pour 15nds dans les fichiers, je navigue GV 2ris + trinquette donc il y a certainement plus.
Un temps gris s'est installé depuis 4 jours, noir sous les grains réguliers, beaucoup de pluie avec de timides éclaircies quand le soleil tente une apparition.
Toutes mes transats retour etaient plus ensoleillées avec les jolis nuages blancs des alizés.

Je continue ma remontée au près en esperant passer le cap vert en fin de semaine et mettre quelques degrés supplementaires vers l'Est. C'est une remontée sportive dans des vagues courtes au milieu des sargasses (partout depuis 2 jours) qui sont projetées sur le pont à chaque vague submersive.

Eymeric me suis à quelques longueurs dans sa remontee depuis capetown. Je suis en contact avec lui pour éventuellement recuperer un peu de gasoil. Mon solaire ne produit rien avec ce temps bouché et il ne me reste que 30L de gasoil pour charger avec l'alternateur moteur. La zone de l'anticyclone des acores devrait permettre de se retrouver le cas echeant.

Sinon ca va bien à bord, à part le genou droit qui me fait la meme chose que le gauche il y a quelques semaines. Apres un changement de voile d'avant un peu virevoltant dans les vagues et une posture sur les genoux, il s'est mis à gonfler sans véritable douleur. Pourquoi ? Comment ? Hématome ? Chocs ? Synovie ? Je ne sais pas.

Je n'ai jamais été aussi proche de l'arrivée mais cest vraiment dur car il faut toujours remettre le couvert à chaque étape pour avancer dans la bonne direction. Le Vendee Globe c'est de la Formule 1 professionelle, nous c'est plutot 4L trophy amateur. Un avantage : je nai plus un gramme de graisse en trop.

Bon vent à tous

Man of War le 13/03/2025

Hello
Je ne donne pas beaucoup de news car la navigation n'a pas beaucoup d'intérêt ici avec peu de vent et toujours au pres, des zones de calme interminables, des zones de grain qui annule les vents dominants, et des passages à 15nds de NE ou le bateau cogne dans la houle de NW.

Je tire des bords carrés en fonction du bon vouloir d'Eole. Un coup vers l’Est, un coup vers le Nord Ouest mais que tous ceux qui critiquent la Méditerranée viennent voir ce qui se passe ici. Jai vérifié, depuis le cap horn, je n'ai eu qu'une seule journee de portant. Meme les alizés de SE s'etaient transformés en du vent d’Est.

Aujourdhui je me dirige vers une autre zone de calmes qui passe devant ma route demain en esperant qu'elle ne s'arrête pas pour que je puisse beneficier des vents de SW de la depression qui passe plus au nord.

Au niveau vie à bord, il me reste 15 jours de nourriture, donc il faut que je sois à port saint louis au plus tard le 29. Comme je n'ai plus rien pour le petit dej, j'ai récupéré les 40 rations du grafbag, avec le café ça passe sinon cest immangeable bien que ce soit des cereales compressées. Ils devraient mettre un peu de café soluble auto chauffant dans les survies :-) comme reconfort. What else !

Sinon tout va bien et je profite quand meme de superbes nuits etoilees ou sous pleine lune comme hier. J'ai ressorti les vetements polaires pour la nuit et le ciré sous les grains.

J'arrive dans votre hiver du nord.
A bientôt

Man of War le 14/03/2025
Hello

Pas de news, encore des news.
Inintéressantes mais ce n'est pas grave car je n'ai que ça à faire :-)
Voilà eole qui s'acharne avec mon 3eme petit anticyclone qui s'est installé sur zone a 6h utc et j'avance à 2nds ou je poireaute en attendant la prochaine rafale de vent force 1.

J'en ai profité pour nettoyer tout l'intérieur du bateau, faire une lessive qui sèche à l’extérieur, heureusement il fait beau, repondre aux mails de la famille et des amis, et attendre eymeric qui se rapproche jour apres jour.
Il faut dire aussi que je fais des efforts pour trouver toutes ces zones de calme puisqu'une autre arrive la semaine prochaine apres le passage d'une depression.

Comme jai fini tous mes livres, je reprends la lecture des 'Romans merveilleux ' de Barjavel qui est toujours passionnant et intéressant dans sa façon d'écrire puis d'imaginer la vie à cette époque qu'il décrit. Il est né en 1911 et ses romans relatent d'une certaine façon sa vie à nyons en 14-18, à paris en 39-45, etc ...

Je vais remercier les classes primaire de l'école de philondex qui me suivent et m'encouragent. J'echange avec eux par mail en repondant à leurs questions mais je leur donne aussi des petites enigmes à trouver par rapport à ma longue route 2024.
Jespere avoir du temps au printemps pour aller les rencontrer.

Bon vent à tous et surtout à moi, j'en ai bien besoin ...

Man of War le 16/03/2025

Hello
Toute mon electronique s'est affolée ce matin car le systeme a perdu l'information AIS.
Pas etonnant, à force de taper au pres dans les vagues depuis le cap horn, avec son angle à 70°, l'antenne vhf a du lâcher.

De ce fait, je coupe la vhf et le transpondeur. Le pilote automatique se met en erreur.
Le bateau vire tout seul car defaut de pilote veut dire verin libéré. Mise à contre dans 20nds bien tassés. Panique à bord, barre à contre fixée, grand voile affalee, trinquette à contre, recherche de panne avec controle du circuit, controle des cables, changement de celui du panneau de controle pilote, etc ...

Tout ça me prend 3h pour comprendre que le GPS de reference etait couplé au transpondeur. Donc branchement d'un autre GPS au circuit (ceux ne sont pas les memes terminaisons sinon c'est pas drole). Reinitialisation du reseau. Et ca marche, Ouf !!!
Ce qui veut dire que sans antenne GPS le pilote automatique ne fonctionne pas alors que le système est fonctionnel au niveau du verin. Dommage.

Je remonte la houle et le vent de NE 20nds qui s'est levé cette nuit pendant 24 à 36h pour ensuite virer vers l’Est en direction de Madere puis Gibraltar si Eole veut bien. Ca cogne un peu.

Comme disait Johnny, il faut l'envie d'avoir envie, car fatigue et fiu à bord guettent.

Bon dimanche.